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一场疫情让无车人群倍感焦虑自主车企如何抓住
作者:聚星官网    发布日期:2020-11-27 00:30


  今年的新型冠状病毒疫情,让我们的出行愈发困难,各种公共交通工具都成为了传染病防控的重点管制对象。有私家车的人们,遇到急事还能开车出们,但无车人群就比较麻烦了。现如今有不少无车网友都表示出了自己的焦虑,并将购车提上日程。我们自主车企,在面对新出现的市场需求,如何抓住痛点?这次疫情,又能否促进汽车市场的需求增长呢?

  在本次疫情中,有车人群自然不必多说,他们手中的私家车,在疫情爆发后便成为了移动堡垒,保护着自己和家人的出行安全。对于被疫情激发的购车消费者而言,他们大多是无车一族,属于首台车消费人群。目前还没有买车的人群可以分为两类,一种是家中有车自己没有,另一种是完全无车。我们这次要说的,正是完全无车这类人。

  也许很多刚毕业的大学生自己还没车,但家中有车,自己的出行还不受太多影响。此次受影响最深的应该是完全无车人群。而这类人群的购车目标往往放在入门级区间,价格不宜过高,质量还要有保障。因此,我们的自主品牌中的走量车型,正好对应上了此类人群的购车需求,比起售价更高的合资品牌,价格占优的自主品牌更有竞争力一些。

  具体来看,首台车购车人群的用车需求比较全面,既要有足够的燃油经济性和可靠性,又要有好看的外观、充足的空间来满足自己工作和家用的各类用车场景。因此,一台功能全面、覆盖面较广、造型美观、配置丰富、售价亲民的家用车,就成了这些消费者们选择的对象。家用车领域,将会是一个新的增长点。

  针对这类需求,我们自主品牌其实有着丰富完整的产品线,入门级家用车有轿车、有SUV、还有MPV。售价也从几万元到十几万元不等。而这些车型中,综合竞争力最优的那些明星车型,自然将会有着不错的销量。同时,合资品牌也一定不会放过这一新兴需求,届时,估计会有不少合资车型加入竞争,自主品牌应当做好防备,保护好自己的市场。

  目前,已经有个别自主品牌开始了行动,准备针对疫情所激发出的市场需求设计生产新车型。自主品牌应该充分利用好自己是本土企业这个独有优势,打好“高配置”、“高颜值”、“高质量”和“售价亲民”这几张牌。迅速反应,抓住市场。只有这样,自主品牌们才能在一次又一次的冲击中发展壮大自己,并逐渐成为让我们国人自豪的民族汽车品牌。

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