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【汽车行业标准】QC T 775-2007 乘用车类别及代码
作者:聚星官网    发布日期:2020-10-25 03:13


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  乘用车类别及代码20070306发布Cl assi fi cati on and code ofpassengercars20070306实施国家发展和改革委员会发布 附件:7项汽车行业标准编号、名称及实施日期序号标准编号标准名称被代替标准编号实施日期1Q C/T775_2007乘用车类别及代码2007.03.062Q C/T776 2007旅居车2007.09.013Q C/T777_2007汽车电磁风扇离合器技术条件20()709.01摩托车和轻便摩托车电气零部件试验电压4Q C/T778 20072007.09.O lQ C/T621993Q C/T6319935Q C/T62也007摩托车和轻便摩托车减震器2007.09.01摩托车和轻便摩托车发动机通6Q C/T2242007Q C/T22419972007.09.01用技术条件摩托车和轻便摩托车用火花塞帽技术条件7Q C/T779-20072007.09.01 目次Q C/T775_2007前言⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ Ⅱ1范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯--⋯⋯-⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ⋯ 。 12规范性引用文件⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 13术语和定义⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 14乘用车类别⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ l5乘用车类别代码⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 2 Q C/T775_2007前言为补充和完善G B/T3730.1--2001( ( 汽车和挂车类型的术语和定义》、GB/T15089--2001《机动车辆及挂车分类》等标准的规定,适应依据《汽车产业发展政策》等政策法规实施行业管理的需要,指导轿车等各类乘用车产品的设计、生产、使用和管理,制定本标准。本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口并负责解释。本标准主要起草单位:中国汽车技术研究中心。主要起草人:耿磊、赵静炜、王学平。Ⅱ 1范围乘用车类别及代码本标准根据乘用车的结构和技术特性,规定了乘用车的类别及代码。本标准适用于G B/T 15089--2001规定的M .类车辆。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注13期的引用文件,其最新版本适用于本标准。G B/T 3730.1200l汽车和挂车类型的术语和定义G B/T 3730.2一1996道路车辆质量词汇和代码G B/T3730.31992汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸G B/T4780--2000汽车车身术语G B7258--2004机动车运行安全技术条件G B/T 15089--2001机动车辆及挂车分类3术语和定义G B/T3730.12001、GB/T 3730.2一1996、GB/T 3730.3一1992、GB/T 4780--2000确立的术语及定义适用于本标准。4乘用车类别乘用车指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。注:乘用车的座位只有满足G B7258--2004中4.5.2“ 乘用车乘坐人数核定” 规定的对成年乘员座位空间的要求,才能核定为座位。乘用车分为轿车、运动型乘用车、多用途乘用车、专用乘用车四类。4.1轿车具有如下两项技术特性之一的乘用车划分为轿车,但4.2规定的运动型乘用车除外。4.1.1车身结构为三厢式车身。4.1.2车身结构为两厢式车身,且具备以下各项条件:a) 座位数不超过5座、座椅( 含可折叠座椅) 不超过两排且无侧向布置;b)一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以前,或转向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分之后; Q C/T775--2007C) 车长不大于4500m m 。或者车长大于4500m m ,但不大于5000tara,且车辆处于整车整备质量状态下,车顶外覆盖件最大离地高度不大于1600m m 。4.2运动型乘用车具有如下各项技术特性的乘用车划分为运动型乘用车。4.2.1车身结构为两厢式车身。4.2.2一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以前,或转向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分之后。4.2.3车辆处于整车整备质量和一位驾驶员状态下的技术特性参数应满足:a) 爬坡度不小于30%;b) 最小离地间隙不小于180ram ;c) 前后轴间的离地间隙不小于200m m ;d) 接近角不小于250;e) 离去角不小于200;f) 纵向通过角不小于200。4.2.4驱动型式:a) 对于车长不大于4000ram 的车辆,前轴和后轴均应具备驱动功能;b) 对于车长大于4000m m 的车辆,后轴应具备驱动功能。4.3多用途乘用车具有如下两项技术特性之一的乘用车划分为多用途乘用车,但4.4规定的专用乘用车除外。4.3.1车身结构为一厢式车身。4.3.2车身结构为两厢式车身,除轿车、运动型乘用车外的其他乘用车。4.4专用乘用车专门设计的或在轿车、运动型乘用车、多用途乘用车的基础上后续制造和改装形成的其他乘用车,用于运载乘员或物品、完成特定的运输、作业或其他专用用途,具备完成特定功能所需的特殊车身和/或装备。如旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等。5乘用车类别代码乘用车类别代码见表1。表1乘用车类别代码类别名称代码轿车M l 。运动型乘用车M l s多用途乘用车M l b专用乘用车M I。

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