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换挡之后离合器踩了立马放还是慢慢放?怎样操
作者:聚星官网    发布日期:2020-11-09 08:14


  手动挡换挡无疑是我们考驾照的过程中必不可少的一个步骤,而换挡的关键就在于对档位的熟悉以及离合油门的掌控。记住要诀:踩离合要快,抬离合要慢,换挡要果断! 相信对于离合器的操作,每位成功拿到驾照的司机朋友都会,但有些朋友在离合器操作方法上存在不良习惯和错误做法。我们今天就针对“换挡之后,离合器踩了立马放还是慢慢放?”这个问题来探讨一下。换挡之后,离合器踩了立马放还是慢慢放?怎样操作才是正确的呢?

  加挡先加速,减挡先减速,这是变速换挡的首要原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。

  正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳启动。

  很多人每次换挡都要把离合踩到底,但是有的老司机也会不踩离合直接换挡,这样也是可以的,前提是换挡时,要保持主动齿轮和被动齿轮转速相对一致,这就需要对车速、发动机转速很敏感,而且还要多多练习,方可达到如此“境界”。如果离合不踩到底,动力分离不完全,挂挡就会导致打齿现象,不仅很难挂进挡位,还容易损坏离合器片和减少变速箱寿命。

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